Woodside завершила продажу доли во второй линии Pluto LNG фонду Global Infrastructure Partners

Компания Woodside, оператор австралийского завода СПГ, завершила продажу 49-% доли участия без права управления во второй проектируемой линии завода СПГ Pluto LNG одному из ведущих мировых инвесторов в энергетическую инфраструктуру, – компании Global Infrastructure Partners (GIP).

Pluto LNG — это завод сжижения природного газа, расположенный недалеко от Карраты на северо-западе Западной Австралии. Проект строительства второй линии завода в англоязычной прессе упоминается как Pluto LNG Train 2 или Pluto LNG T2. Предполагаемые капитальные затраты на его реализацию составляют 5,6 миллиарда долларов США.

Соглашение о совместном предприятии, подписанное в ноябре 2021 года, подразумевает, что GIP профинансирует свою 49-процентную долю капитальных затрат и дополнительную сумму капитальных затрат на строительство в размере приблизительно 822 миллионов долларов США. Капитальные затраты Woodside сократятся соответственно.

Также в ноябре Woodside объявила о принятии окончательного инвестиционного решения по расширению Pluto LNG, а также инвест. решения по разработке природного газа месторождения Scarborough (Скарборо) на шельфе Западной Австралии.

Вторая линия Pluto является ключевым компонентом разработки Скарборо и включает в себя новую линию сжижения и газовый завод для местного пользования, которые будут построены на существующем береговом объекте Pluto LNG.

Отгрузка первой партии СПГ со второй линии Pluto запланирована на 2026 год.

Первый СПГ с единственной на тот момент линии сжижения завода Pluto LNG, был отгружен в 2012 году.

В качестве подрядчика по проектированию, закупкам и строительству второй линии завода Pluto LNG, а также для процесса интеграции существующих объектов СПГ была выбрана американская инжиниринговая компания Bechtel.

Совместное предприятие, эксплуатирующее первую линию завода Pluto Train 1 (включая активы фонда Pluto) включает доли Woodside (90 %), Kansai Electric Power (5%) и Tokyo Gas (5%). А совместное предприятие, которое строит и будет эксплуатировать вторую линию, упоминаемое как Pluto Train 2, на данный момент включает доли только Woodside (51%). и GIP (49%).