Порт Гуанчжоу совместно с CSSC переведут суда внутреннего плавания на СПГ

Компания Guangzhou Port Group заявила, что подписала соглашение с Китайской государственной судостроительной корпорацией о переводе судов внутреннего плавания с дизельного топлива на СПГ.

По условиям сделки в рамках пилотного проекта CSSC Guangzhou Shipbuilding переоборудует 8 судов внутреннего плавания компании Guangzhou Port Shipping (подразделения Guangzhou Port Group) для работы на СПГ.

Рассматриваемые суда обслуживают челночные маршруты порта Гуанчжоу. Они соединяют район порта Наньша и различные малые и средние терминалы в дельте Жемчужной реки в провинции Гуандун.

В заявлении порта Гуанчжоу говорится, что стоимость проекта по переводу на  СПГ составляет около 40 миллионов юаней (6,2 миллиона долларов). Проект должен быть завершен к концу 2022 года.

Правительство провинции Гуандун недавно запустило план, который включает строительство судов, работающих на СПГ, а также перевод эксплуатирующихся судов с дизельного топлива на СПГ. План также предполагает строительство заправочных станций СПГ для судов внутреннего плавания.

Здесь стоит упомянуть, что ранее в этом году компания CSSC Guijiang Shipbuilding приступила к строительству балкеров GNG Ocean, работающих на СПГ, которые будут работать на реке Жемчужная река в провинции Гуандун.

Guijiang построит двадцать пять судов дедвейтом 2000 тонн и столько же дедвейтом 3000 тонн.

Кроме того, Китайская национальная оффшорная нефтяная компания (CNOOC) заявила, что будет поставлять СПГ для всех этих судов.