Новый паром MyStar, использующий СПГ, торжественно спустили на воду в Рауме

Новое экологически чистое судно компании Tallink, работающее на СПГ, MyStar официально получило свое название сегодня, 12 августа 2021 года. Судно, строящееся на верфи Rauma Marine Constructions, окрестила президент Эстонской Республики Керсти Кальюлайд. Также во время церемонии корабль был спущен на воду. Мероприятие было организовано с соблюдением строжайших мер безопасности от COVID-19.

MyStar на сегодняшний день является самым большим судном, построенным на верфи Rauma. Кроме того, это седьмое судно, построенное для Tallink в Рауме. Судно работает на сжиженном природном газе и после завершения строительства станет самым экологически чистым судном для работы в Балтийском море. Когда в следующем году он начнет курсировать по маршруту Хельсинки-Таллинн, между Финляндией и Эстонией будут курсировать уже два экологически чистых высокоскоростных парома, MyStar и Megastar. Оба корабля соответствуют всем текущим и известным на данный момент будущим требованиям к выбросам.

«Мы очень рады, что, несмотря на трудные времена, сегодня мы смогли отметить важную веху в строительстве нашего новейшего корабля MyStar. Сейчас мы впервые по-настоящему встречаемся на верфи Rauma вместе с нашими партнерами. Это важное событие не только для команды проекта MyStar, но и для всей судоходной отрасли и пассажиров. Мы отмечаем тот факт, что в будущем судоходство будет становиться все более экологически чистым, эффективным и ответственным», – сказал Пааво Ныгене (Paavo Nõgene), исполнительный директор Tallink Grupp.

Внедрены строгие меры безопасности в связи с COVID-19

Чествование MyStar прошло в Рауме  при соблюдении строгих мер безопасности и защиты от COVID-19. Крещение и запуск проходили на открытом воздухе, а приглашенные гости были разделены на несколько разных зон, чтобы свести к минимуму личные контакты. Доступ на верфь был ограничен, и, кроме того, всем гостям заранее были отправлены инструкции по безопасности COVID-19. По прибытии гости также получили дезинфицирующее средство для рук и маску, которую необходимо было носить во время церемонии, кроме обеда. Мероприятие также транслировалось в прямом эфире, что позволяло гостям наблюдать за церемонией удаленно.

По словам Юрки Хейнимаа (Jyrki Heinimaa), исполнительного директора Rauma Marine Constructions, важно, чтобы на фоне продолжительных исключительных обстоятельств была возможность отпраздновать успешный проект.

«Мы очень рады, что смогли отметить это важное событие сегодня, приняв строгие меры безопасности и защиты от COVID-19. Мы работаем вместе более года, и проектные группы Tallink и RMC заслуживают высокой оценки за работу, проделанную в этих сложных условиях. Мы рады перейти к новому этапу строительных работ MyStar, поскольку работы начинают перемещаться от внешнего вида корабля к внутреннему обустройству. В то же время мы можем с нетерпением ждать следующей вехи – когда самое экологически чистое судно начнет эксплуатироваться в Балтийском море», – сказал Хейнимаа.

Следующим важным этапом строительства станет передача MyStar с верфи Rauma компании Tallink, которая должна состояться в первой половине 2022 года.

Видеозапись эфира с мероприятия можно посмотреть здесь: https://vimeo.com/579361313/0e7187cf37

Коротко о Tallink MyStar
Длина: 212 м
Ширина: 30,6 м
Осадка: 7 m
Брутто тоннаж: 50,000 тонн
Скорость: 27 узлов
Палубная вместимость: 3190 линейных метров
Пассажировместимость: 3000
Кают: 48