Железнодорожный вагон-цистерна модели 15-51-06-01 для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ), этилена и этана на сегодня единственный на пространстве колеи 1520.

Это уникальная разработка АО «Уралкриомаш»  (в составе  Концерна «Уралвагонзавод»  входит в Госкорпорацию «Ростех»).  Натурный образец вагона-цистерны будет впервые представлен на площадке 50-ого  Международного железнодорожного салона  «PRO//Движение.Экспо» в  г. Щербинка 26 -29 августа.

На российском рынке криогенного  транспортного оборудования аналогов изделию АО «Уралкриомаш» сегодня нет. Вместимость вагона-цистерны 15-5106-01 – 65,4 куб.м или около 23,5 тонн СПГ, 31,6 тонн этилена или 30,3 тонны этана. Время бездренажной транспортировки  СПГ– 42 суток. Вагон-цистерна 15-5106-01 – это модификация  базовой модели 15-5106.  Преимущества новинки в оснащении криогенным насосом для слива продукта. Он позволяет сократить время слива в шесть раз,  с 4 часов до 40 минут.

Изделие прошло полный цикл сертификационных мероприятий, результатом которых стал сертификат о соответствии требованиям ТР ТС  «О безопасности железнодорожного подвижного состава», выданный Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Отраслевой форум в Щербинке в Год науки и технологий ориентирован на современные образцы техники, позволяющие сохранить экологию. Разработка уральских криогенщиков  полностью соответствует концепции выставки.

Сжиженный природный газ – один из самых экологичных видов топлива. Железнодорожный вагон-цистерна, созданный АО «Уралкриомаш», позволяет доставить СПГ в отдаленные территории. Изделие может стать одним из инструментов  реализации долгосрочной программы развития производства СПГ, утверждённой в 2021 году  Правительством Российской Федерации, –  отметил генеральный директор АО «Уралкриомаш» Дмитрий Скоропупов.