Реструктуризация EemsEnergyTerminal: EXMAR модернизирует двухблочную конфигурацию FSRU с заменой Energos Igloo. EXMAR приступила к переоборудованию новой плавучей установки хранения и регазификации для EemsEnergyTerminal. Проект направлен на формирование долгосрочной и более эффективной конфигурации терминала импорта СПГ, а также на укрепление энергетической безопасности Европы.
LNGnews.RU, 15 апреля 2026г. – EXMAR приступила к созданию новой плавучей установки хранения и регазификации для EemsEnergyTerminal путем переоборудования существующего газовоза. Проект направлен на формирование долгосрочной и более эффективной конфигурации терминала импорта СПГ, а также на укрепление энергетической безопасности Европы.
Об этом говорится в пресс-релизе компании EXMAR. Приводим ниже его полный перевод. А следить за проектом можно на портале LNGnews.RU, читая расширенную подборку новостей под меткой Eemshaven.
EXMAR приступила к работам по переоборудованию нового плавучего терминала хранения и регазификации (FSRU), продвигая долгосрочное расширение EemsEnergyTerminal (дочерняя компания Gasunie и Vopak). Этот шаг последовал за подписанием условного договора фрахтования, охватывающего как продление эксплуатации действующего FSRU Eemshaven LNG, так и нового переоборудованного FSRU, и основан на намерении EemsEnergyTerminal принять условное окончательное инвестиционное решение (ОИР, FID) в первой половине 2026 года. EXMAR уже обеспечила судно для проекта переоборудования — газовоз мембранного типа с дизель-электрической установкой, работающей на двух видах топлива. Компания также инициировала инженерные работы и заказала у Gas Solutions установку регазификации СПГ мощностью 750 млн стандартных кубических футов в сутки (MMSCFD) (≈21,2 млн м³/сутки).
Работы по переоборудованию являются следующим этапом обеспечения непрерывной эксплуатации EemsEnergyTerminal, при предполагаемой конфигурации из двух (2) FSRU, принадлежащих EXMAR и управляемых компанией. Переоборудованный FSRU будет размещён рядом с действующим терминалом EXMAR EEMSHAVEN LNG, который остаётся на площадке. Ожидается, что терминал будет обладать совокупной ёмкостью хранилищ около 190 000 м³ СПГ и общей мощностью регазификации 1 350 млн стандартных кубических футов в сутки (MMSCFD) (≈38,2 млн м³/сутки), с улучшенными эксплуатационными характеристиками.
Исполнительный директор EXMAR Карл-Антуан Саверис (Carl-Antoine Saverys) заявил: «Начав эти работы по переоборудованию FSRU, EXMAR и EemsEnergyTerminal продолжают работу над совершенствованием решений по импорту СПГ для обеспечения энергетической безопасности Европы. Этот проект подтверждает уникальный опыт EXMAR в области плавучей инфраструктуры СПГ».

EXMAR является поставщиком плавучих решений для эксплуатации, транспортировки и преобразования газа и владеет флотом из 40 газовозов для перевозки СУГ/аммиака, а также различными решениями в области плавучей СПГ- и офшорной инфраструктуры. Инфраструктурное направление EXMAR сосредоточено на разработке, строительстве, владении и эксплуатации плавучей инфраструктуры для глобального энергетического сектора, предоставляя решения на всех этапах проекта, включая инжиниринг, владение активами и операционные услуги. Эти компетенции позволяют EXMAR выступать поставщиком «под ключ» инновационной морской инфраструктуры как в сегменте СПГ, так и в более широких энергетических цепочках создания стоимости. Благодаря многолетнему опыту в области плавучих СПГ-решений EXMAR зарекомендовала себя как один из наиболее инновационных экспертов в мире.
Для получения дополнительной информации:
Джонатан Раес (Jonathan Raes), исполнительный директор по инфраструктуре (СПГ | офшор).
Электронная почта: jonathan.raes@exmar.com.
Тел.: +32 3 247 56 96.
Веб-сайт: www.exmar.com.
Источник: Пресс-релиз EXMAR


Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться