Первое ОГТ проекта Арктик СПГ 2 готовят к отправке

Первая гравитационная платформа проекта Арктик СПГ 2 «практически готова», вторая готова на 80%. Идет консервация резервуаров хранения СПГ, переподключение силовых подстанций 1-й очереди. Приходят первые российские модули для 2-й очереди.

LNGnews.RU, 11 апреля 2023г. – За эту зиму и первые месяцы весны, проект Арктик СПГ 2 компании Новатэк неоднократно попадал в оптимистические новости. На этой неделе опубликован ряд сюжетов о подготовке первого основания гравитационного типа (ОГТ) к отправке на Гыдан.

Так, в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений компании «НОВАТЭК» завершается один из ключевых этапов строительства завода «Арктик СПГ 2» – подключение к постоянной системе энергоснабжения на первом ОГТ.

«Сейчас готовность первой линии завода «Арктик СПГ 2» достигла той стадии, когда необходимо отключить временные трансформаторные подстанции сухого дока и обеспечить питание от постоянных подстанций, предусмотренных проектом и расположенных на ОГТ-1. При этом одна из подстанций будет перемещена к сухому доку №2, где сейчас идет сборка второй технологической линии сжижения газа для проекта «Арктик СПГ 2». Мощность постоянной системы энергоснабжения составляет 285 мВт. Для сравнения: подобный объем электроэнергии может обеспечить потребление такого города, как Мурманск.» – говорится в видеосюжете Россия24.

Кроме того, как сообщается в другом видеосюжете на том-же канале, сейчас ведутся работы по консервации резервуаров хранения сжиженного природного газа на ОГТ №1.

По окончании строительно-монтажных работ резервуары СПГ будут находиться в режиме консервации до первой операции по захолаживанию продуктом (СПГ) после транспортировки на производственную площадку на Гыданском полуострове. ,

Цель консервации заключается в том, чтобы гарантировать отсутствие коррозии или других повреждений оборудования резервуаров СПГ, а также чтобы создать и поддерживать неагрессивную среду для заполнения резервуаров продуктом, путем снижения концентрации кислорода. Резервуары закрываются и в них закачивается инертный газ (азот), чтобы обеспечить в резервуарах сухую среду во избежание процессов коррозии. Продувка азотом занимает 3-4 недели. В таком состоянии резервуары будут находиться до момента пуска завода на Гыданском полуострове.

Справка LNGnews.RU
Каждая гравитационная платформа отливается из бетона и является полой внутри. Основной объем внутреннего пространства занимают 2 резервуара хранения СПГ каждый емкостью по 115 тыс.м³

Одновременно с этим идут работы по второму ОГТ. Так недавно «Новатэк» разместил на своих ресурсах информацию о том, что первый модуль, который был полностью произведен в РФ, прошел процедуру взвешивания.

«7 апреля на территории Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений компании «НОВАТЭК» состоялась Церемония взвешивания первого российского модуля для завода по производству СПГ. Модуль, собранный из материалов, произведенных в РФ, предназначен для второй технологической линии завода «Арктик СПГ 2», строительство которой в настоящий момент ведется на ЦСКМС» – говорится в видеосюжете, показанном на канале «ВестиМурман».

Речь идет о модуле осушки и удаления ртути «2-ТРМ-001» весом 9781 тонна для второй очереди Арктик СПГ 2

«Арктик СПГ 2» строится по инновационному принципу: линии сжижения газа собирают на основаниях гравитационного типа в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений, а потом транспортируют по Северному морскому пути к месторождению Утреннее в ЯНАО.

Взвешивание каждого модуля необходимо для определения точного веса и корректного расчёта нагрузки на Основание Гравитационного Типа. Данная процедура является финальной контрольной точкой перед началом погрузки модуля на Основание Гравитационного Типа (ОГТ).

Каждая производственная линия завода «Арктик СПГ 2» состоит из 14 модулей суммарной массой около 160 тысяч тонн. После установки всех модулей в проектное положение производится определение центра тяжести в горизонтальной плоскости для последующей регулировки балластной системы ОГТ на период транспортировки по Северному морскому пути к месторождению Утреннее.