Крупнейшее судно – хранилище и регазификатор СПГ «MOL FSRU Challenger» загрузилось на Sabine Pass LNG

29 апреля судно – хранилище и регазификатор СПГ «MOL FSRU Challenger» загрузилось и покинуло экспортный СПГ завод Sabine Pass LNG компании Cheniere Energy. Это – крупнейшее судно для перевозки СПГ, когда-либо загружавшееся на американском терминале.

“MOL FSRU Challenger” имеет длину почти 345 метров, что примерно на 45 метров длиннее, чем средний СПГ танкер, сообщает Cheniere.

Судно, принадлежащее крупному японскому судовладельцу Mitsui O.S.K Lines (MOL), имеет вместимость 263 000 кубических метров СПГ, в то время как средний газовоз может перевозить от 125 000 до 175 000 кубометров.

Плавучая установка хранения и регазификации (FSRU) была построена на заводе DSME в Южной Корее. MOL описывает его как крупнейшую в мире FSRU с 2019 года.

Справка LNGnews.RU
Судно “MOL FSRU Challenger” 2017 года выпуска, IMO № 9713105, ходит под Багамским флагом. Способно осуществлять бункеровку.
Динна 345 м
Ширина 55 м
Осадка 10,7 м
Дедвейт 151500 т
Производительность регазификатора: 540 млн кубометров в сутки
Изначально предназначалось для использования в составе регазификационного терминала в Турецком Дёртьоле. Однако, в настоящий момент, портом назначения обозначен Тяньцзи́нь, Китай.