Новатэк завершает формирование флота газовозов для Арктик СПГ 2

Новатэк, крупнейший независимый производитель природного газа в России, подписал долгосрочные фрахтовые сделки на шесть танкеров СПГ ледового класса Arc7.

Чартерная сделка подписана с компанией «Совкомфлот» и японской Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Строительство танкеров было поручено южнокорейской судостроительной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) – соглашение было подписано ранее, 15 октября 2020 года. Суда должны быть сданы в 2023 году.

Новатэк добавил, что последней сделкой по проекту «Арктик СПГ-2» завершен фрахтование необходимого танкерного флота ледового класса.

Напомним, «Новатэк» ранее подписал фрахт на 15 аналогичных танкеров-газовозов, которые будут построены на судостроительном заводе «Звезда» в России.

«Арктик СПГ-2» предусматривает строительство трех технологических линий по сжижению природного газа по 6,6 млн тонн в год каждая, а также совокупную мощность производства газового конденсата 1,6 млн тонн в год.

Суммарная мощность трех линий сжижения природного газа составит 19,8 млн тонн.

В проекте используется концепция строительства с использованием платформ гравитационного типа (ОГТ) для снижения общих капитальных затрат и минимизации воздействия проекта на окружающую среду в Арктической зоне России.

В проекте участвуют «Новатэк» (60%), Total (10%), CNPC (10%), CNOOC (10%) и консорциум Mitsui и JOGMEC (10%).

Справка LNGnews.RU:
По данным ИА Neftegaz.RU, каждый из шести СПГ танкеров будет стоить 283 млн долл. США. Это на 15% ниже, чем цена аналогичных газовозов для Ямала СПГ, также строившихся на верфях Daeoo Shipbilding & Marine Engineering.
Стоимость строительства одного судна на ССК Звезда – 330 млн долл. США, плюс еще около 50 млн долл. США верфь получает в виде субсидии от государства.