Минэнерго объявило отбор заявок для предоставления субсидий на строительство производственной и заправочной СПГ-инфраструктуры

LNGnews.RU, 28 февраля 2025г. – Минэнерго России объявлен отбор заявок для предоставления субсидий из федерального бюджета юридическим лицам, реализующим инвестиционные проекты по строительству объектов производственной и заправочной инфраструктуры сжиженного природного газа, на возмещение части затрат на реализацию таких проектов.

 «В соответствии с решением о порядке предоставления субсидии от 20.02.2025 № 22-68766-00382-Р Минэнерго России на Портале предоставления мер финансовой государственной поддержки в информационно-телекоммуникационной сети “Интернет” размещено объявление о проведении отбора».

Согласно информации, размещенной на Портале предоставления мер финансовой господдержки в сети «Интернет», объем распределяемых средств в период с 2025 по 2027 года составит по 654 493 500,00 рублей каждый год.

Предельный размер субсидии – до 150 000 000,00 рублей на одну заявку.

Прием заявок в 2025 году осуществляется с 01 апреля по 1 октября. Рассмотрение заявок происходит, начиная с 1 апреля по 22 октября 2025 года.

При этом надо понимать, что субсидии, распределяемые в текущем году, реализуются в следующем. Так в 2024 году аналогичные субсидии, составившие в совокупности те же 654 493 500,00 рублей, фактически реализуются в 2025 году. Компании, среди которых распределены эти средства:

• ООО «Газпром СПГ технологии» –2 заявки на 120 и 30 млн.руб.
• ООО «Криоавтоматика» – 1 заявка на 30 млн.руб
• ООО «Гелий логистика» – 1 заявка на 114,493 млн.руб
• ООО «Управление АЗС» – 5 заявок по 60 млн.руб
• ООО «Донметан» – 1 заявка на 60 млн.руб

Более подробная информация о субсидиях, распределенных в 2024 году приведена в материале LNGnews.RU «654 миллиона рублей в виде субсидии на строительство КСПГ и КриоАЗС распределены среди 5 организаций» от 08 ноября 2024г.

Интересно, что в документе «Порядок расчета размера субсидии юридическим лицам на возмещение части затрат на реализацию инвестиционных проектов по строительству объектов производственной и заправочной инфраструктуры сжиженного природного газа», также указаны Требования к объектам производственной и заправочной инфраструктуры сжиженного природного газа, согласно которым расстояние от предлагаемой КриоАЗС до любой другой СПГ заправки, имеющей не менее 2 постов, должно составлять не менее 100 км.

«Порядок расчета размера субсидии юридическим лицам на возмещение части затрат на реализацию инвестиционных проектов по строительству объектов производственной и заправочной инфраструктуры сжиженного природного газа»

С одной стороны такое требование исключает строительство парных АЗС на разных сторонах дороги, с другой стороны плотность 1 СПГ АЗС на 100 км – слишком высокая, ибо существующий темп строительства криогенных АЗС не обеспечит покрытия дорожной сети Росси в ближайшие 5 – 10 лет, достаточного для свободного передвижения автотранспорта на СПГ по всей территории страны.

По оценкам самых разных экспертов и участников рынка, плотность минимальной сети СПГ АЗС, покрывающей всю территорию РФ, не должна быть выше, чем одна АЗС на 300 км. А по более умеренным оценкам – одна АЗС на 500 – 600 км.

Понятно, что речь пока идет только о территориальном охвате, и не затрагивает вопрос объемов. Наращивание объемов должно происходить, когда будет решен вопрос с охватом, то есть, когда между любыми двумя точками на карте России можно будет проехать, пользуясь только публичными СПГ АЗС.

Команда портала LNGnews.RU продолжает следить за развитием инфраструктуры криогенных заправок и КСПГ в России. Стоит напомнить, что все действующие СПГ АЗС, отображаются на карте СПГ заправок на нашем портале.