Газовоз «Кристоф де Маржери» — четвертый танкер СПГ, находящийся под санкциями, замечен в Обской губе вблизи завода по сжижению природного газа «Арктик СПГ 2»

LNGnews.RU, 9 августа 2025г. – как сообщает издание Bloomberg со ссылкой наданные отслеживания судов,х орошо всем известный танкер СПГ Кристоф де Маржери (Christophe de Margerie) подошел к терминалу Утренний комплекса Арктик СПГ 2 в субботу.

Этот танкер ледового класса был внесен в санкционные списки ЕЭС в декабре 2024 года, став первым газовозом из числа обслуживающих пока еще свободный от санкций проект Ямал СПГ. А в январе 2025 года Кристоф де Маржери был включен в санкционные списки США в рамках расширенных мер администрации Байдена против энергетического сектора России.

Арктик СПГ 2, принадлежащий на 60% компании Новатэк, является ключевым проектом для амбициозной цели России — увеличить производство СПГ втрое к 2030 году. Однако планы осложнены американскими ограничениями, введенными в 2023 году с целью снижения доходов Кремля от экспорта энергоносителей после начала боевых действий в Украине.

Ранее в этом году около комплекса уже были замечены три других санкционных танкера — Ирис, Восход и Заря, которые, судя по всему, загрузили партии СПГ, однако пока не нашли покупателей и находятся на якоре в российских водах. Не ясно, будет ли Christophe de Margerie загружать СПГ из хранилищ Арктик СПГ 2 — танки газовоза, судя по последним данным, в момент прибытия на терминал Утренний были пусты.

Уместно напомнить, что американские санкции направлены также на владельцев и управляющих судов, связанных с транспортировкой СПГ с проекта Арктик СПГ 2. В числе пострадавших — четыре оператора судов из Дубая, владеющих ледовыми газовозами класса Arc 4, способными работать в арктических условиях.

Дополнительные западные ограничения включают запреты для санкционных судов заходить в порты стран Запада и регистрироваться в их судовых регистрах. Несмотря на это, Россия продолжает попытки вывести газ с Арктик СПГ 2, в том числе с использованием серого флота — судов с неизвестными владельцами.

Здесь следует отметить, что причина такой настойчивости «Новатэк» связана не только с желанием начать получать выручку с дорогого проекта, но и с желанием минимизировать операционные убытки. Дело в том, что такой сложный интегрированный проект, коим является «Арктик СПГ 2», не может простаивать дольше определённого срока по чисто технологическим причинам.

Основных причин — две. Во-первых, технологические линии сжижения должны работать, чтобы поддерживать криогенные температуры в контурах. В противном случае в так называемом cold box произойдёт расхолаживание, а это значит, что для запуска системы потребуется долгий процесс повторного захолаживания — речь идёт о нескольких неделях. Во-вторых, добыча газа на промыслах месторождения также не должна прекращаться на время, превышающее несколько недель или даже дней. В противном случае скважины могут пострадать настолько, что перезапуск добычи станет либо очень дорогим мероприятием, либо вообще невозможен.

Таким образом, ситуация вокруг «Арктик СПГ 2» остается напряженной: завод продолжает производство, но из-за санкций и ограничений на транспортировку и сбыт СПГ проект сталкивается с принципиальными трудностями.

Следить за развитием событий вокруг проекта можно на портале LNGnews.RU, читая расширенную подборку новостей под меткой Арктик СПГ 2.